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【F1新加坡站】夜战狮城!(KIMI新款车模首发

时间:2018-09-18 10:29

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  新加坡滨海湾赛道单圈长度5.065千米,正赛圈数61圈,总长度308.828千米,共有23个弯角,是目前赛历中弯角最众的赛道。

  新加坡站举动本赛季难度最大的分站之一,除了夜战以及漫长的竞争时长以外,炎暑又滋润的天气对车手和赛车来说都是很大的检验,这也使得车队的计谋存正在很大变数。

  2017年新加坡大奖赛正赛当天连结了F1中的统统独特成分:雨战、夜赛、街道赛,因而出世了一场令人瞠目结舌的竞争。五盏红灯熄灭之后,Kimi抽头到了维斯塔潘左边,瓦特尔起步之后向左切线来窒碍维斯塔潘,他并不行看到正在最内线的Kimi,随后三辆车弗成运的撞到了沿途最终都无奈退赛。汉密尔顿收下从天而降的大礼获取冠军,此役成为了2017年总冠军争取战中的紧急分水岭。

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  目前还从未有一个车队正在新加坡大奖赛同时拿下前两名,最好的功效是拿下第一和第三,譬喻2011年的红牛,2015年的法拉利和昨年的梅赛德斯车队。

  本站竞争倍耐力带来的是软胎、极软胎、最软胎的跨级组合。轮胎采取数目方面,梅赛德斯和红牛的采取简直相似,然则法拉利又一次剑走偏锋,两位车手只选了1套软胎。

  车手积分方面,汉密尔顿以256分位居榜首,与瓦特尔的积分差异放大到了30分。莱库宁164分第三,领先第四名的博塔斯5分。维斯塔潘130分位居第五,里卡众第六,红牛两位车手的差异放大到12分。

  车队积分方面,梅赛德斯积415分,领先法拉利25个积分,红牛车队248分位列第三,接下来循序是雷诺、哈斯、迈凯伦、Racing Point印度气力、小红牛、索伯和威廉姆斯车队。

  本周法拉利宣告官方声明称,“基米·莱科宁将正在2018赛季遣散后不再担当车队车手“。本站是KIMI通告摆脱法拉利后的第一站竞争,这位伟大车手的法拉利生存不妨是看一场少一场了,那何不消另一种体例来定格KIMI的法拉利影象呢?

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