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F1使用未改变的轮胎冒着西班牙大奖赛的“彩票”

时间:2018-09-25 10:29

来源:www.bjcongxin.com作者:瑞哥点击:

北京赛车新闻播报

倍耐力赛车经理马里奥·伊索拉认为,如果一级方程式北京赛车的轮胎供应商没有改装其轮胎,那么西班牙大奖赛将会是彩票。


倍耐力赛车经理马里奥·伊索拉认为,如果一级方程式的轮胎供应商没有改装其轮胎,那么西班牙大奖赛将会是彩票。

 

上个月决定将胎面深度减少0.4毫米,这是由于巴塞罗那重新铺设的表面负荷增加导致测试受到严重影响。这些轮胎也将用于法国和英国北京赛车大奖赛。

 

 

Sebastian Vettel和Kimi Raikkonen都表示,与梅赛德斯相比,法拉利更难以让轮胎工作。这一变化具有防止起泡的预期效果,14名选手中有10名完成了一站式比赛。

 

“如果你有很高的水泡影响所有或大部分汽车,你就有一个乐透而不是比赛,”Isola告诉Motorsport.com。

 

 

“这不是正确的方法,我们作为唯一的供应商,必须向每个人提供相同的产品,这是一个安全的产品,适合电路等。

 

“我不认为胎面厚度的轻微改变会改变不同车型的性能平衡。”

 

维特尔表示,这一改变使得轮胎复合物本身变得更加困难,伊索拉否认了这一建议。

 

只有费尔南多·阿隆索,不得不开始使用超级飞机,以及威廉姆斯车手谢尔盖·西罗金,他在第二次进站时没有任何媒介或软件,在比赛中使用了最柔软的化合物。

 

“化合物完全相同,结构完全相同,不同之处在于厚度,”Isola说。

 

“很难从技术方面解释,因为如果超级北京赛车在比赛中被排除在外,因为总体感觉太软了,问题就在另一方面了。”

 

Isola强调决定改变胎面厚度是在与车队协商后做出的,法拉利被认为是测试中起泡的人之一。今年的杆位时间比2017年快3秒,而且比赛节奏的差异在于四到五秒的支架。

 

“我们调查了为什么我们有这种起泡,并确保赛道表面发挥最大的作用,而不是新车或新化合物,我们不得不等到墨尔本,”伊索拉说。

 

“一旦我们确认在墨尔本一切都恢复正常,我亲自联系所有团队询问他们的意见,我收集了不同的意见。

 

“在那之后,我们在倍耐力进行了一次内部会议,我们在那里评估了所有内容,然后我们为国际汽联准备了一份报告,解释了我们为什么要求这一改变。”

 

伊索拉也提出了一些建议,可能会改变梅赛德斯并对法拉利产生不利影响。

 

“我们永远不会做那样的事情,”伊索拉说道,“我们与所有顶级制造商合作,而不仅仅是那些在F1的制造商,那么我们为什么要给一个优势呢?”





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