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世上最昂贵运动 一级方程式赛车方方面面(附图

时间:2018-11-30 11:38

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  5万美元只是一个遍及一级方程式赛车宗旨盘的价格,但5万美元一经是美邦一个中级税务职业职员的税前年收入,这项运动的一个小部件就这么腾贵,难怪一级方程式(F1)被称为这个寰宇上最腾贵的运动。

  一级方程式的竞赛(F1)一年共17站,每站竞赛大约有300众公里,均匀每公里的用度大约就要1200美元,而单简单个车队机器师的职业服就代价18万美元!F1的腾贵是由于它的高科技本事含量格外高,每个F1的赛道都布下了“网罗密布”,整条赛道都受到种种高科技仪器的监测,而每辆一级方程式赛车上都操纵了现正在最优秀的种种本事,F1的每一个闭头都是用数不清的美元堆砌起来的!

  乔丹车队的一位工程师显示:“咱们的维修站里装置了6部台式电脑,29部手提电脑和6台彩色打印机,这些机械全盘都是联网的,机械的内存和硬盘的容量相当于一家小型企业局域网的领域。正在一辆F1赛车上共有150个传感器,竞赛中时则裁汰到60个。这些传感器正在不休地汇集反应赛车处境的种种参数,此中包罗赛车制动体系的温度和车轴的受力散布变更。”本相上,一部赛车身上的传输信号电缆就长达1公里,车子里尚有一个负责整辆赛车的电子体系,这个别系是一个被称为“黑匣子”的电脑。看来除了制胜了庞杂的地心引力正在几万尺高空飞翔的飞机外,也没有众少机械能装备如此优秀的装配。

  赛车正在竞赛的历程中和维修站之间的通信正在良众期间决心了那场竞赛的输赢。为了保密,他们正在通信时都采用频谱扩展本事,每组数据都用差异的频谱发送,赛车每次从维修站的职业区进程时将以每秒钟4M字节的速率传输数据。

  车手每次竞赛或者试车都市出现巨额的数据,每支车队每个季度大约会出现20G字节的数据,为了将这些数据有用地归类汇集举行说明,车队都操纵少许出格的软件来执掌、说明这些数据。

  车队本身的运营必要巨额的金钱,而一级方程式赛会的机闭当然也不是一盏省油的灯,光赛道的计时体系就重达18吨,担任计时的职业职员共有20名,每次调换赛场都要搬运这18吨重的机械,为了避免任何过失,他们还将丈量数据的闭键体系都确凿地复制了一套备件。

  对一支车队来说,动员机的花费正在开销中所占的比例最大。法拉利车队正在这方面的预算是众车队中最高的,由于它是惟一自制动员机的车队,其他车队的动员机都是通过赞助方式免费得回的,像麦克拉伦车队即是利用梅塞德斯·飞驰的动员机,而威廉姆斯车队则利用宝马的动员机。通常置备动员机的用度占总预算的13%-18%。F1的赛车每公里耗油逾越100升,这种特制燃油的价值每升近4.3美元。一支车队每年各项用度大致为:动员机2500万美元、职业职员工资1200万美元、车手年薪600-1200万美元、原原料和机械部件1300万美元、差盘缠600万美元、平素开支400万美元、商场增加费600万美元、赛车抑价耗损300-600万美元、试车资200万美元,所以各车队每年均匀开支高达8000万美元,但像法拉利这种车队每年的开支平常会逾越2.5亿美元。

  又是“黑匣子”,又是18吨的计时体系,现正在回过头来再念念机器师那18万美元的职业服也早先以为并不是那么难以分析了。

  以下咱们以一辆遍及一级方程式赛车各闭键部件的制价和损耗来看看这辆时速靠近300公里的车子究竟要众少钱。

  根据古代的排名手段,麦克·舒马赫无疑是上赛季赢利最众的车手,但假如咱们按车手正在竞赛中得回的每一分,每一次分站冠军所赚的钞票来排名,舒马赫就只可跌到10名以外了。(简儿)洞洞





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